राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम के तहत अधिकांश धनराशि धूल प्रबंधन में खर्च की गई: सीएसई

नई दिल्ली: सड़क की धूल शमन राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम (एनसीएपी) का प्राथमिक फोकस रहा है, जिसे 2019 में 131 प्रदूषित शहरों के लिए स्वच्छ वायु लक्ष्य निर्धारित करने और राष्ट्रीय स्तर पर कण प्रदूषण को बहुत कम करने के पहले प्रयास के रूप में शुरू किया गया था। शुक्रवार को जारी सेंटर फॉर साइंस एंड एनवायरनमेंट (सीएसई) के आकलन से पता चला है कि प्रदूषक उत्सर्जित करने वाले दहन स्रोतों के लिए फंडिंग।

कुल धनराशि का 64% (₹10,566 करोड़) सड़क पक्कीकरण, चौड़ीकरण, गड्ढों की मरम्मत, पानी का छिड़काव, यांत्रिक सफाई आदि में खर्च किया गया है। केवल 14.51% धनराशि का उपयोग बायोमास जलने को नियंत्रित करने के लिए किया गया है, 12.63% का उपयोग वाहनों के लिए किया गया है। प्रदूषण और औद्योगिक प्रदूषण नियंत्रण के लिए मात्र 0.61%। मूल्यांकन में कहा गया है, "फंडिंग का प्राथमिक फोकस सड़क की धूल को कम करना है।"

एनसीएपी का लक्ष्य 2019-20 के आधार वर्ष से 2025-26 तक कण प्रदूषण को 40% तक कम करना था। यह भारत में वायु गुणवत्ता में सुधार के लिए पहला प्रदर्शन-लिंक्ड फंडिंग कार्यक्रम था।

एनसीएपी की योजना मूल रूप से 131 गैर-प्राप्ति शहरों में पीएम10 और पीएम2.5 दोनों सांद्रता से निपटने के लिए बनाई गई थी। व्यवहार में, प्रदर्शन मूल्यांकन के लिए केवल PM10 सांद्रता पर विचार किया गया है। सीएसई ने पाया कि पीएम2.5, अधिक हानिकारक अंश और बड़े पैमाने पर दहन स्रोतों से उत्सर्जित होता है, इसे नजरअंदाज कर दिया गया है।

पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय (एमओईएफसीसी) की 2023-24 की रिपोर्ट के अनुसार, वित्त वर्ष 2019-20 से 2025-26 की अवधि के लिए 131 शहरों के लिए 19,711 करोड़ रुपये निर्धारित किए गए हैं। इसमें से एनसीएपी के तहत 82 शहरों को लगभग ₹3,172.00 करोड़ और 42 मिलियन से अधिक शहरों और सात शहरी समूहों को लगभग ₹16,539.00 करोड़ आवंटित किए गए हैं।

एनसीएपी कार्यक्रम और पंद्रहवें वित्त आयोग (XV-FC) दोनों के तहत वित्त वर्ष 2019-20 और वित्त वर्ष 2023-24 (03 मई 2024 तक) के बीच 131 शहरों को लगभग ₹10,566.47 करोड़ जारी किए गए थे।